DOS PUENTES DE FRENO EN UNA SOLA MANETA.
	*Esta es una solución sencilla para una persona, que solo pueda utilizar una sola mano. ver más >>> Elige el lado donde situarás el freno, y recorta la maneta contraria JUSTO POR LA PALANCA DE FRENO Y LA ZONA DE ANCLAJE AL MANILLAR. LIMA LOS CANTOS Y PULE PERFECTAMENTE TODAS LAS ARISTAS. Empalma una maneta con otra como se muestra en el gráfico. Un tornillo unirá los dos orificios donde se sitúan los ejes de giro de las mismas. El segundo colócalo taladrando la zona libre del cuerpo de las palancas. Evitará las torsiones al frenar. Finalmente el tercero sujetará la parte recortada de la maneta con la que hemos elegido para frenar. ( ver dibujo ) REGULA LOS FRENOS: PRIMERO QUE FRENE EL TRASERO Y LUEGO AL EJERCER MÁS FUERZA SOBRE LA PALANCA QUE ACTUE EL DELANTERO. ESTE REGLAJE PUEDE SER AL CONTRARIO, DEPENDE DE LAS CUALIDADES O LA CAPACIDAD SICOMOTRIZ DEL CICLISTA. Utiliza los tensores para conseguir un efecto " fino " de la frenada. Desarrollado por Unionbike, publicado en la revista BIKE en octubre del 2002 Unionbike crta. de Zaragoza, 36 44600 Alcañiz (Teruel) Tel. 978871274