UNIONBIKE: mantenimiento ksyrium

Herramienta necesaria:
1 llave allen de 5mm.
1 llave de pitones MAVIC.
Útiles de montaje y desmontaje de rodamientos (mavic M40373).

1- Retira el extremo del eje (pieza montada a presión) que apoya en la horquilla, por el lado de la tuerca de ajuste.

2- Inserta una llave allen de 5 mm por el lado opuesto a la tuerca de ajuste y afloja la tuerca de ajuste.

3- Retira el eje.

4- Extrae los rodamientos mediante útil de desmontaje.

5- Monta los nuevos rodamientos con un útil de montaje.

6- Monta el eje: introduce la llave allen en el mismo y reaprieta la tuerca de ajuste.

7- Vuelve a montar el extremo del eje.

8- Sitúa la rueda en la horquilla, aprieta el cierre rápido y ajuste ahora la holgura de los rodamientos con la llave de pitones.

Herramienta necesaria:
2 llaves allen de 5 mm
1 llave de pitones MAVIC

1- Afloja una vuelta la tuerca de ajuste mediante la llave de pitones MAVIC. *Para evitar dañar los rodamientos cuando vuelvas a montar el eje.

2- Introduce una llave allen de 5 mm en cada extremo del eje.

3- Afloja el extremo roscado del eje mediante las dos llaves allen.

4- Retira el eje empujando sobre el extremo roscado del eje para extraerlo por el lado opuesto a la rueda libre.

5- Limpia o sustituye el eje y vuelve a montarlo mediante las dos llaves allen.

6- Vuelve a montar la rueda sobre el cuadro y ajusta la holgura de los rodamientos mediante la llave de pitones MAVIC.

Herramienta necesaria:
*2 llaves allen de 5 mm
Aceite mineral

1- Desmonta el kit completo

2- Extrae el kit del núcleo de la rueda libre.

2.1- Tira del núcleo de la rueda libre en el eje del buje hacia el exterior hasta
hacer tope ( recorrido de unos 4 mm )

2.2- Gira el kit núcleo de la rueda libre en el sentido de la rueda
libre a fin de soltar los trinquetes y tira delicadamente en el eje del buje.

ATENCIÓN: Cuando hayas desmontado el núcleo de la rueda libre, los trinquetes de este último no están sujetos y por eso pueden salir disparados por
el efecto del muelle de retorno.
Retén por lo tanto los trinquetes con los dedos.

3- Retira el conjunto de trinquetes/muelles y límpialos.

4- Sustituye el kit núcleo de la rueda libre y el retén ( monta el nuevo
retén haciendo tope sobre el cuerpo del buje, con los labios hacia el exterior ).
Lubrica el retén con aceite mineral.

5- Lubrica el interior del kit núcleo de la rueda libre en la zona dentada.
( 10 a 20 gotas de aceite mineral )

6- Monta el conjunto trinquetes/muelles ( introduce el muelle
en el alojamiento de la punta de centrado del trinquete )
Posiciona los muelles y los trinquetes en su alojamiento,
el lado redondeado en contacto con el eje,
después haga pivotar los trinquetes.

7- Monta el kit núcleo de la rueda libre.

7.1.- Verifica que la arandela separadora, esta bien situada en el interior
del kit núcleo de la rueda libre, la ausencia de esta arandela
impide el correcto funcionamiento de la rueda libre.

7.2.- Monta el kit núcleo de la rueda libre manteniendo previamente
los trinquetes con la mano, estando los muelles comprimidos.

8- Vuelve a montar el extremo roscado del eje y el kit, ajusta los rodamientos
como se describe en apartados anteriores.
UNA O DOS VECES AL AÑO, CUANDO EL NÚCLEO SE VUELVE RUIDOSO PUEDE RESULTAR
ÚTIL ESTE MANTENIMIENTO.

Herramienta necesaria:
2 llaves allen de 5 mm
1 llave de pitones MAVIC
Útiles de montaje y desmontaje de rodamientos ( M40119-M40373 )

1- Desmonta el kit núcleo de la rueda libre siguiendo el procedimiento ya indicado anteriormente.

2- Extrae el rodamiento del lado de la rueda libre mediante el útil
necesario
( M40119, VARILLA LARGA ) y el rodamiento del lado opuesto mediante el
el extractor.

3- Tras la limpieza del núcleo, monta los nuevos rodamientos
3.1.- lado rueda libre mediante el útil de montaje M40119
3.2.- lado opuesto a la rueda libre mediante el útil de montaje M40373.

4- Vuelve a montar el kit y el núcleo de la rueda libre siguiendo los procedimientos descritos anteriormente.