|
MANTENIMIENTO BÁSICO |
|||||||||
| Sin duda un auténtico "libro de texto" para cualquiera que quiera iniciarse en el mantenimiento de su bicicleta de montaña y le guste tenerla siempre "a punto". Este manual de BIKE es una autentica joya. Publicado como suplemento gratuito al número 160 de BIKE a fondo. Lo puedes conseguir en su edición original llamando al 902 360 666. Reproducimos, con permiso de BIKE, los artículos que consideramos imprescindibles para cualquier "biker". Sin duda, felicitar a la gente de esta publicación por su esfuerzo en la divulgación de conocimientos relacionados con nuestro deporte (PDF) | |||||||||
|
|
|||||||||
|
Es importante revisar la presión de los neumáticos, sustituir la cámara si tiene más de un pinchazo, comprobar el estado de cabecillas ( que no estén oxidadas ) y radios; por supuesto comprobar el centrado de las ruedas Una norma
básica en todas las salidas, si queremos un buen funcionamiento
para nuestra
máquina, es:
Hay muchos
criterios pero es muy recomendable, revisar las calas de las zapatillas,
un cambio de piñón, cambio de la cadena y cableado (fundas y cables). Existen una
partes vitales en nuestra bicicleta, que tenemos que someter a una
revisión profunda: dirección, caja de pedalier, horquilla de supensión
(en las bicis de montaña) y bujes. Una manera muy fácil es regulando el "SAG" (hundimiento de la suspensión con tu peso encima de la bici). De un 10 a 15% del recorrido del amortiguador para uso XC , y del 20 a 30% si quieres un tacto más absorbente tipo enduro.
|
|||||||||
|
Mantenimiento básico de la bicicleta de © www.unionbike.net. Alcañiz |
|||||||||
Cada
200 Km. o después de una salida con agua o barro:
MANTENIMIENTO RECOMENDADO UNA VEZ AL AÑO:
REGULANDO LA AMORTIGUACIÓN:
Os dejo
enlace a guías sobre mantenimiento de la bicicleta que considero son
lo de lo mejorcito de la red. Su formato es PDF.
